Modele voiture mg

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Après seulement trois ans de compétition, le MG6 GT a scellé le titre par 95 points à la finale de la saison chez Brands Hatch. Les pilotes Plato et Tordoff ont accumulé sept victoires et 20 podiums dans le calendrier des 30 courses. Platon termina le Championnat du conducteur en deuxième place, derrière Colin Turkington, tandis que Tordoff termina septième. En 2014, un troisième MG6 GT était sur la grille, conduit par Marc Hynes-également maintenu par Triple Eight, mais dans une nouvelle livrée qui ne ressemblait pas aux deux autres voitures MG. MG est arrivé deuxième du Championnat des constructeurs en 2015 [25], avec Andrew Jordan menant l`équipe de MG en terminant la cinquième saison. BMW a vendu l`entreprise en 2000 et la marque MG est passée au groupe MG Rover basé à Longbridge, Birmingham. La pratique de la vente de voitures de sport MG uniques aux côtés de modèles de badge-Engineered (maintenant Rovers) a continué. Le groupe a été mis sous séquestre en 2005 et la production de voitures a été suspendue le 7 avril 2005. À partir de 2003, le site de l`ancienne usine Abingdon était l`hôte de Mcdonald`s et de la Thames Valley police avec seulement l`ancien bloc de bureaux toujours debout. Le siège du MG car Club (établi 1930) est situé juste à côté. Le groupe MG Rover a acheté Qvale, qui avait repris le développement du de Tomaso Bigua. Cette voiture, renommée Qvale Mangusta et déjà approuvée à la vente aux États-Unis, a constitué la base de la MG XPower SV, une voiture de sport à moteur V8 «extrême».

Il a été révélé en 2002 et a été mis en vente en 2004. En 2004, les plans de course de la Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) avec une voiture de Supertourisme à propulsion V8 fortement modifiée ont été annulés en raison de la liquidation de MG Rover en avril 2005.